Roheline mõtteviis
Чтение на 1 мин
Эстонский автомобиль, который работает на солнечной энергии, успешно прошел испытания на чемпионате мира для солнечных автомобилей Bridgestone World Solar Challenge в Австралии – команда Solaride заняла невероятное 3-е место в своем соревновательном классе. Инновационное решение круиз-контроля автомобиля было разработано с учетом того, что зарядки должно хватить на 1200 километров пробега.
Solaride стала первой командой из стран Балтии, принявшей участие в чемпионате. В течение последних двух лет команда проектировала и строила автомобиль Solaride второго поколения, который отлично показал себя на соревнованиях мирового класса. При проектировании автомобилей на солнечных батареях объединяются знания в области аэродинамики, автомобилестроения и энергетики.
Цель эстонских студентов, участвовавших в чемпионате мира для солнечных автомобилей в Австралии, была намного крупнее завоевания титула. Проект под названием Solaride нацелен на привлечение талантливой молодежи, в том числе женщин, к техническому образованию.
По словам руководителя по электронике команды Solaride Новеллы Уйга, проект Solaride зародился в 2020 году по инициативе двух студентов Тартуского университета построить первый в странах Балтии автомобиль на солнечных батареях основная цель Solaride — пробудить интерес к техническому образованию среди молодежи.
«Из этой идеи вырос междисциплинарный образовательный проект разработки автомобиля на солнечной энергии, основной целью которого является развитие талантов будущего и популяризация технического образования. Ведь по прогнозам в ближайшие десять лет в обрабатывающей промышленности Эстонии ожидается нехватка 2/3 нужного количества инженеров. На сегодня в проекте задействовано более 300 старшеклассников, студентов, наставников, преподавателей и партнеров», — сказала она.
«Мой личный вызов в этом проекте — привлечение женщин к инженерному делу», — подчеркнула Уйга. Solaride стал хорошей возможностью показать, что инженерное дело — не мужская прерогатива, женщины тоже могут быть очень успешными в этой области. «Мы хотим побудить девочек учиться на инженеров. Я и сама поначалу опасалась этого выбора», — добавила она. Уйга окончила Таллиннский технический университет по специальности «телематика и интеллектуальные системы» со специализацией в киберфизических системах.
Новелла Уйга, руководитель по электронике команды Solaride и один из лидеров идеи, расскажет о возможностях технологии солнечных автомобилей для повседневной жизни и порожденных ею инновациях на крупнейшей в Эстонии конференции по инновациям и технологиям Telia Digital Hub, которая пройдет в ноябре.
Студенческая инновация
Проект автомобиля на солнечных батареях вызвал к жизни новаторскую разработку. Для того чтобы на соревнованиях одной зарядки хватило на 1200 километров, был разработан инновационный круиз-контроль, который при определении оптимальной скорости движения учитывает специфику местности и погодные условия. Система собирает данные о погоде и дорожных условиях в режиме реального времени, что обеспечивает значительную экономию электроэнергии, то есть увеличение запаса хода автомобиля.
«Насколько нам известно, такой круиз-контроль до сих пор никто не изобретал. Я с юношеским оптимизмом смотрю на то, что эта инновация привлечет к нам внимание в мире», — сказала Уйга. Она считает, что в повседневной жизни изобретение можно применить прежде всего в электромобилях, для повышения их энергоэффективности. «Благодаря 5G существенно повышается и скорость обмена данными, что расширит сферу применения в автомобилях устройства, собирающего информацию в режиме реального времени», — добавила она.
Синергия технической и гуманитарной сфер
В дополнение к нехватке инженеров, недостает и людей в гуманитарной сфере, умеющих понимать инженеров и общаться с ними. «Проект Solaride объединяет социальные, то есть гуманитарные, и реальные науки для достижения общей цели, создавая между ними мост», — сказала Уйга. В проекте задействованы маркетологи, HR-специалисты, логисты и финансисты. «Благодаря им мы очень хорошо себя чувствуем на чемпионате по сравнению с другими командами», — приводит она пример успеха междисциплинарного сотрудничества.
По словам участников проекта, рабочая среда и структура Solaride сравнимы с технологической компанией среднего размера, что дает молодежи близкий к реальности практический опыт работы в организации. «Молодые люди, участвующие в программе, вырастут в профессиональных, адаптивных, мыслящих, предприимчивых инженеров и гуманитарных специалистов, уже готовых ко многим вызовам на своей первой работе», – сказала Уйга.
Новелла Уйга расскажет о технологиях будущего в солнечном автомобиле и синергии проекта Solaride 9 ноября на крупнейшей в Эстонии конференции по инновациям и технологиям Telia Digital Hub.
Свежую информацию о выступающих и программе Digital Hub можно найти ЗДЕСЬ.
